达万高速用“歪”材料？ 原是赶进度铺的便道

风雨同舟

从今年4月以来，有开江县当地大众反映，攀枝花公路树立公司承建的达万高速标段，运用了不合格碎石铺设了不合格的水稳层(高速路沥青路面以下、路基以上约50厘米厚用水泥稳定碎石的基层)，厚度约40厘米。昨日成都商报记者前往核实状况。　　“这都是为自采石料铺设的暂时便道。”面对质疑，承建该标段的项目经理何永解释说，依据布置将于年底通车的达万高速，已进入关键时期，但碎石紧缺。项目部于是在4月底破费20多万元在旁边建起的红花山石料场开端出料。为便当运输这些石料，为此就在高速路的路基上铺设了数百米便道。“我们是经过业主方达万高速公路同意之后修建的。”何永说。

　　昨日下午，作为业主方的达万高速公路开江代表处担任人姜洪涛则明白表示：“这560米暂时便道将在本月内撤除。”